论车标的重要性宝骏530换标之后像豪车,

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论车标的重要性：宝骏换标之后像豪车，在东南亚很抢手车标对于一个汽车品牌的重要性当然很高，而且人们看一台车往往也会先识别车标，比如一台车如果挂着奔驰宝马的车标，那么就自带一种高级感加成，这就是车标的力量。对于那些老牌车企来说，车标本身已经经历了好几代的变化，所以人们的接受程度也比较高，虽然有的标志不算太好看，但是长时间看习惯了之后也就默认了。宝骏而对于国内比较年轻的车企来说，一款车标的设计如果不是特别出彩，就很容易遭受到国内车迷的吐槽。比如宝骏汽车就是一个很典型的例子，虽然背靠着上汽通用五菱这棵大树，可是当时的马头标却依然遭受到了很多非议。不过宝骏汽车用自己的实际行动迅速占领市场，这就证明性价比确实比车标更管用。宝骏不过如今宝骏汽车自己也意识到了这种问题，全新的SUV车型宝骏RS5就已经换上了更加炫酷的钻石马头标。像这样的事情其实也发生在宝骏汽车的出口进程当中，因为宝骏在国内市场的表现实在太过亮眼，所以通用汽车也将这款车借用到了海外市场，而且直接换成了雪佛兰的车标，并且起了个全新的名字叫科帕奇。雪佛兰科帕奇如果你是一位宝骏的车主，可以一眼看出这款车简直就是宝骏的换标车。除了车标之外，两侧的眯眯眼日行灯以及六边形进气格栅都保持了宝骏的原版设计。不过仅仅是换了个车标之后，这款车的档次感立即就提升了上来，看上去甚至有点像美国大片当中的特工用车，如果说这款车是40万级别的豪车，估计很多人都会深信不疑。雪佛兰科帕奇目前这款车在东南亚市场确实很抢手，比如在泰国市场，换标之后的宝骏售价竟然高达万泰铢，换算过来至少也要22万左右。而国内的宝骏仅仅是在10万以内，这一套车标就价值十几万，确实有点佩服通用汽车的大胆想法。在将来宝骏汽车还会不断拓展东南亚市场，包括印度尼西亚对入门级车型的需求也很大。雪佛兰科帕奇问题来了，你觉得这属于是智商税吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！

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