又有好戏看了,雅马哈Aerox155之后

雅马哈Aerox（NVX）即将引进的消息传出后，老对手本田也有所动作，一款同样在东南亚市场热销的车型接踵而至。通过专利公告的外观设计图比对后发现，基本可以将新车的身份锁定在Click（部分地区也叫Vario）。到了国内可能会拥有一个新名字，但是暂时还无法确定是进口还是国产，因为新车的设计者和所有权都在国外。

Click的风格与雅马哈Aerox风格接近，都有着一副有运动跑车范儿的前脸，而14寸大轮毂让它又有些弯梁既视感。或许这种混搭风格在国内车友眼中有些另类，但在道路交通相对复杂的东南亚地区，还是有着独特优势的。至于颜值，总比国内大多数通路车要好看不少吧。

动力部分从车身右侧可以看到水冷散热器，泰产Click采用一台cc单缸水冷两气门发动机，也就是老款PCX用的那台，这点从传动箱部分也能辨认出来。虽然Click也有四气门的版本，但并不是国内专利图上出现的这款，因为除了车头部分，从后鼓刹也能看出它的配置要略低于PCX和Click，果然是用来和Aerox捉对厮杀的，车友们又有好戏看了。

Click的其它配置包括前轮ABS、液晶仪表、无钥匙启动、USB充电口、mm座高、kg整备质量、5.5L油箱容积等等，国内版或许会有所变化，毕竟外观细节已经发现有些许不同。反正本田的刀法向来精准，根据不同市场推出不同的版本也不是第一次了。

本田这款踏板在东南亚市场卖的并不贵，泰国为泰铢，折合rmb约1.23w（PCX为泰铢）。这样换算的话，新车在国内上市的话，2w以内应该不成问题。坐拥庞大摩托车市场的东南亚，车型自然也是异常丰富。雅马哈和本田打开这个口子后，国内又会热闹一阵子了吧。喜欢摩托车资讯，

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