普吉沉船将于8月12日前完成打捞受船难

普吉游船倾覆事故已过月余，8月7日在普吉召开的新闻发布会上，泰国官方公布了最新的沉船事件调查进展及“凤凰”号沉船船体打捞工作进展。

截至目前来看，造成47人遇难的“7·5”普吉沉船事件已对泰国旅游造成重创，为重振旅游经济、挽回中国游客，泰方除了在游船监督管理方面表态、行动之外，还再次使出他们在中国旅游市场的杀手锏——签证优惠政策。这一次，你愿意再次买单吗？

普吉沉船“凤凰”号将于8月12号前完成打捞

据央视新闻客户端报道，8月7日，在普吉府举行新闻发布会上，泰国港务局府负责人表示，按照泰国的法律，沉船的打捞工作应该是由船主来负责的，但是凤凰号的船主拒绝打捞。因此本次的打捞工作由泰国的港务局来负责，而凤凰号的船公司将要负责承担本次打捞工作的全部约一百万泰铢的花销。

目前，港务局正在对沉船“凤凰”号进行打捞，相关水下设备已经基本安装完毕，预计能在12号前将“凤凰”号打捞出水。随后，沉船将会被安置在港口的平台上，由泰国港务局、警方和专家对沉船船体进行联合调查。

据报道指出，因作为直接物证的沉船仍未打捞出海，在当天的新闻发布会上，泰方依然没有给出确定的“凤凰”号沉船原因，但指出除当天的糟糕的天气状况以外，“初步怀疑船只的保养也存在问题”。

在新京报相关的报道中曾指出，经记者调查，“凤凰”号所属的造船厂的营业执照有效期为泰历年，即公元年，但“凤凰”号游艇所属潜水公司的订船时间是年，这表明船身在建造时船厂的营业制造已经过期。

此外，在澎湃报道中，有专家指出“像‘凤凰’号这样（级别）的一艘游船造价平均应该在万-万泰铢（约合人民币万-万元）左右，而‘凤凰’号的造价在万（泰铢）左右，这显然是不合规的，但一切都要等到船只打捞上来再做评估。”

两艘沉船事故调查的最新进展

新闻发布会当天，泰国警方代表对两艘沉船事故调查的最新进展进行了介绍。

泰国警方表示，目前已经完成对“爱莎公主”号的调查，将案件移送给检方，已分别对两人提出指控，一人是56岁的泰国籍船长，罪名是操作行为致使游船处于危险状态，威胁他人生命安全。另一人是一名中国籍旅行公司工作人员，罪名是疏忽大意致使他人身心受损。

另一艘致使47名中国游客遇难的“凤凰”号，泰国警方表示，目前有三人因疏忽大意导致他们死亡等罪名正在接受警方调查，其中包括“凤凰”号的船长技师和船公司负责人。相信等待“凤凰”号沉船这一关键证物打捞出水后将会推动调查的进展。

7月中国赴泰游客减少超60万人次

普吉游船倾覆事故的调查在有序的进行中，但泰国旅游在中国市场的走向却并太良好。正值暑期中国游客赴泰旅游的高峰期间，受普吉岛沉船事件影响，大量中国游客正在远离泰国。

在每日旅游新闻发布的《泰国普吉沉船仍无法打捞，泰方追责有疑点！红色警示旗挂出仍有中国游客出海》报道中，泰方曾表示，普吉酒店预订数据显示原本中国游客预定的7月13日之后的房间量中有10%已取消。

事实上，综合各家媒体报道显示，沉船事件后，泰国不光是酒店，许多海上娱乐项目都遭遇中国游客的“退单”。普吉岛的19家酒店将近间客房遭遇退房，泰国酒店业直接损失将近万泰铢（万人民币），这远远超过了当地酒店业的预料。现在已经有游客连9月的预订都已取消。除普吉岛外，甲米、攀牙、苏梅岛等其他泰国旅游胜地也受到了波及。

据泰国旅游与体育部部门的数据统计显示，截至7月31日，中国游客赴泰旅游人数降低26%；预计8月-9月期间，中国游客将减少60万人，旅游收入损失预估为亿泰铢。

为挽中国游客，泰方祭出签证杀手锏

中国游客已成为泰国旅游业增长的巨大推动力。据泰国旅游和体育部公布的数据显示，今年上半年，中国内地游客约有万人次赴泰旅游，约占外国总游客人数的30%；为泰国旅游业创收亿泰铢，约占外国游客总贡献的31.4%，贡献金额远超排名随后的俄罗斯游客的亿泰铢以及马来西亚游客的亿泰铢。

按照这个势头，泰方预计今年中国游客总数将在万人左右。但7月的沉船事故，让这一切都戛然而止。

泰国副总理颂奇在8月初主持召开下半年全国旅游政策工作会议时，就普吉船难事件影响再作批示指出，“全面做好中国游客信心修复是下半年政府旅游工作的重中之重。”

在遭受如此重大事故重创之外，重塑中国游客赴泰旅游的信心并非易事。历观近几年来泰国旅游在华的旅游策略，签证优惠政策应是其调整中国旅游市场需求杠杆的杀手锏。

果不出所料，从8月初起，泰方有意向开始推出系列签证优惠政策。

政策一：开通VIP专用通道

8月3日起，曼谷廊曼机场、素万那普机场均增设中国游客专用VIP通道，其中素万那普机场一共开设了18个中国游客VIP通道，专门为来泰旅游的中国游客提供便利。

此外清迈、合艾、普吉等有中国航线直飞的机场也同时开通中国游客专用VIP通道。

中国游客VIP专用通道

入境护照检验通道

素万那普机场：

中国游客专用18个

（共93个通道）;

廊曼机场：

中国游客专用10个

（共39个通道）;

普吉机场：

中国游客专用18个

（共38个通道）;

清迈机场：

中国游客专用8个

（共16个通道）;

合艾机场：

中国游客专用8

（共10个通道）个。

出境护照检验通道

素万那普机场：

中国游客专用7个

（共62个通道）;

廊曼机场：

中国游客专用10个

（共36个通道）;

普吉机场：

中国游客专用18个

（共32个通道）;

清迈机场：

中国游客专用6个

（共8个通道）;

合艾机场：中国游客专用8个

（共10个通道）。

信息来源/吾爱全球签证中心

政策二：免落地签证费

在对华旅游市场的政策中，签证费用的调整是泰国使用频率最高的手段之一。从年9月27日上调落地签费用一倍至泰铢（约合元人民币）到同年的两个月后的11月，再次下调泰国落地签证费用至泰铢（约合元人民币），且推出免签证费政策至年8月底。

有报道指出，此次普吉沉船事故对旅游经济的重创，让泰国当地的旅游业界再次萌生了对中国游客实施“免签证费”政策。

近日，有网友爆料称，泰国将在今年10月1日起，对持中国护照的游客实施“免除落地签证费铢+铢快速通道费”。

但就记者在泰国驻中国大使馆

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