雅马哈PG1震撼登场掀起轻量级越野风

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Yamaha于年泰国车展发表全新车款PG-1，正式带领着轻量级越野「Funbike」风潮。新车不仅在外观上与HONDACT极为相似，更巧妙地融入了越野机车的迷人特质。

PG-1的独特之处体现在标配的双人座位，座椅前后分离，使用者可以根据需求选择卸下后座，甚至装上额外的行李架，以增加置物空间。这样的设计高度灵活，满足了骑士们对于不同场合的使用需求。

▲PG-1基于名为FINN的底盘而新开发的越野FunBike，已决定在泰国、越南发售。

▲双人座椅是标准配置，因此PG-1在双载时更具优势。与CrossCub配置相同的下置型排气管，但稍微提升了一些高度。

▲大灯使用传统的圆灯造型，配合卤素灯泡。

▲前后座椅是分开，后座还配备了后扶手。

YamahaPG-1搭载使用了源自弯梁车款Sirius的c.c.SOHC单缸引擎，与CT同样使用卧式设计。相较于HONDA的CTHunterCub(cc)和CrossCub(cc)，PG-1引擎排量处于这两者之间，取得了操控性能和动力输出的平衡。

虽然最大马力尚未在泰国公开，但在越南已经宣布为10PS，超过CT的9.1PS。

▲与CT类似的卧式风冷单缸设计，使用燃油喷射系统。

▲汽缸盖采用与HONDA相同的OHC2汽门，引擎行程为50mmx57.9mm的长行程设计。

▲变速箱为4速，不需要离合器。具有与Cub相同的作业系统。

在车辆配置方面，PG-1前避震使用正立式前叉，搭配后双枪避震。刹车系统配置前碟刹和后鼓，保持了制动性能的平衡。

前后轮均为16英寸，相较于CT的17英寸更为精致，同时最低离地高度达mm，超越CT的mm。座位高度为mm，稍低于CT的mm。CrossCub的座位高度为mm，最低离地高度为mm。

PG-1的售价为6,泰铢（换算成人民币元），相较于泰国CT的8,泰铢要便宜许多。这不仅使得PG-1成为一款性价比优越的选择，同时也为越野爱好者提供了一款令人难以抗拒的选择。PG-1充满丰富的越野乐趣元素，让骑士在冒险的旅途中总能够找到无尽的乐趣。

▲仪表配有传统的指针式时速表、燃油表和挡位显示器。

▲前刹车采用碟式刹车，貌似没有ABS。

▲后避震为双枪不可调，采用链条传动。

YamahaPG-1主要规格

?总长x宽x高：xxmm

?轴距：mm

?座椅高度：mm

?车重：kg

?引擎：风冷4行程单缸SOHC2汽门cc

?缸径×行程：50.0mmx57.9mm

?压缩比：9.3：1

?最大输出：─[9.1]PS/─[]rpm

?最大扭力：─[1.1]kg-m/─[]rpm

?油箱容量：5.1L

?变速箱：离心式4速

?刹车：F=碟式、R=鼓式

?轮胎：F=90/-16M/C51P、R=90/-16M/C51P

?价格：64,泰铢

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